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近年來，安全關鍵應用中的加現貨或部件的操作溫度已經升高到更高的溫度，例如1500℃以上。

（1）在空間應用中，空間模塊在高達2500℃的溫度下需要可靠的熱物理特性數據（熱擴散率、比熱、發射率和熔化溫度），以優化再入飛行器設計。ArianeGroup已經表明，數值模型可能會將再入飛行器的防護罩溫度高估600℃。為了實現更好的預測，需要采用合適的模型和的熱物理特性數據。

（2）在核應用中，使用當前的鋯基合金制造燃料包殼是非常普遍的。碳化硅基復合材料被認為是一種很有前途的事故容忍燃料的替代品，因為它們的氧化溫度遠遠高于鋯基合金（約2000℃對1200℃）。了解這些三維非均勻復合材料的熱擴散率和比熱對于預測它們在工業條件下的行為至關重要。

（3）在燃氣輪機中，許多設計因素會影響整體效率，但在使用熱障涂層時，通過將發動機溫度提高7％，已經取得了重大進展。然而，對于這些涂層，結合狀態（影響界面間的熱阻）對其可操作性非常關鍵，因為所用材料接近其溫度極限，幾度的差異會顯著改變燃氣輪機的可操作性。

在上述例子中，在非常高的溫度下（1500℃以上），不存在可追蹤的熱物理性質測量值，以評估測量值的不確定度。為了填補這一空白，有必要開發基于參考裝置及其相應不確定度預算的計量工具，并使用參考材料和與參考裝置的比較來驗證新的測量技術。

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